福州首条潮汐车道投用

福州首条潮汐车道来了:设在东浦路 12月12日实施

记者从市交警支队获悉,根据市委、市政府缓堵工作部署,为了缓解福飞路早晚高峰通行压力,交警部门通过研判分析,在东浦路(福飞路至北浪路段300米)设置首条潮汐车道,将于12月12日实施。

 资  讯 

福州首条潮汐车道正式启用 首日车辆通行有序

即时 | 2017-12-13 06:57

福州市首条潮汐车道正式启用

  晚高峰车辆在潮汐车道上通行。

福州新闻网12月12日讯(福州日报记者 王元锴 通讯员 榕警/文 记者郑帅/摄)福州市首条潮汐车道东浦路(福飞路—北浪路)12日正式投用。当日,除个别驾驶员不熟悉道路稍稍有些迟疑外,首条潮汐车道通行顺畅,并未发生交通拥堵。

启用首日车辆通行有序

12日上午,记者在东浦路看到,路面上已经画上了双黄虚线,其中黄虚线带就是潮汐可变车道。同时,路面上也设置了潮汐车道单行指示牌,入口信号灯也已投入使用,再配合路面上的标识标线,如何使用潮汐车道一目了然。考虑到投用初期,部分驾驶员不熟悉路况,交警部门还在交叉口设置了多处疏导岗位,安排民警沿路指挥车辆正确通行,确保道路交通安全。

8时30分,一名驾驶员因不熟悉交通变化,准备从北浪路左拐至东浦路,停在左拐车道上等候变灯。根据潮汐车道使用规则,上午7时至9时,潮汐车道为福飞路往北浪路西往东单向行驶,路口的左拐信号灯也显示为红色“×”,民警立即上前引导驾驶员改道行驶。现场民警告诉记者,潮汐车道使用后,从福飞路往东浦路方向,每个红绿灯时间可多通行约10辆机动车,通行效率大为提高。

8时55分,民警提前截止了从北浪路往福飞路方向的反向车流,潮汐车道进入5分钟过渡时段。9时整,北浪东浦路口的信号灯从红色的“×”变为绿色的“↓”,表示早高峰潮汐车道解除。

17时许,记者再次来到东浦路,此时福飞路往东浦路方向的信号灯已变为红色“×”,表示东浦路此时已为东往西方向单向通行。在福飞路往东浦路左拐方向车道旁,执勤民警站在路中间,不时为准备左转的车辆指引正确的行进方向。在北浪路东浦路口,3个车道上方的信号灯已变为绿色的“↓”,引导着车流有序通行。18时55分,民警提前截止了从福飞路往北浪路方向的反向车流,5分钟后北浪东浦路口的信号灯从绿色的“↓”变为红色的“×”,潮汐车道恢复正常双向通行。

潮汐车道将推广

据悉,东浦路设置潮汐车道的时段为:工作日早高峰7时至9时,东浦路机动车道只允许从福飞路往北浪路西往东单行,禁止机动车东往西通行,沿线南侧所有交通路口和出入口禁止机动车左转,只允许右转通行,沿线北侧所有交通路口和出入口禁止机动车右转,只允许左转通行;工作日晚高峰17时至19时,东浦路机动车道只允许从北浪路往福飞路东往西单行,禁止机动车西往东通行,沿线南侧所有交通路口和出入口禁止机动车右转,只允许左转通行,沿线北侧所有交通路口和出入口禁止机动车左转,只允许右转通行;其他时段和非工作日为正常双向通行。

市民高先生在体验过潮汐车道后,满意地告诉记者:“我家住在新店,单位在火车站附近,每天都要开车从福飞路左拐近东浦路去单位上班。拥挤的时候,路口要等两个红灯,而东浦路驶出福飞路的车辆却不多,造成了道路资源浪费,耽误上班时间。现在有了潮汐车道,通行顺畅了许多。”

警方人士告诉记者,福飞东浦路口是福州市民上下班的重要通勤路口之一,早高峰东浦路西往东方向以及晚高峰东浦路东往西方向车流差异比较大,早晚高峰东浦路西东两侧经常在路口排起长龙,交通“潮汐现象”较为明显。潮汐车道设置之前,在早高峰期间,福飞路往东浦路等红灯的车辆很多,一个红绿灯周期常常走不完等待车辆。到了晚高峰,北浪路往福飞路的车流又明显增多。所以,早晚高峰双向各增加车道势在必行。

另据警方介绍,虽然潮汐车道已启用,但由于市民需要时间适应交通变化,对于闯禁行交通违法行为只是给予口头警告,并及时疏导。待市民适应潮汐车道后,闯禁行交通违法行为将受到记3分,罚款150元的处罚。警方同时提醒广大市民,驾驶员进入潮汐车道路段之后,切勿随意停车影响潮汐车道的正常运行。在潮汐车道启用和停用的时间点上,要严格按照交通指示灯和引导标识行驶,切勿驶入逆行方向,以避免造成安全隐患。

记者从相关部门同时获悉,福州市将在条件适合的道路推广潮汐车道。

福州首条潮汐车道投用 经过时注意看车道信号灯

即时 | 2017-12-07 07:33

福州首条潮汐车道来了:设在东浦路 12月12日实施

即时 | 2017-12-07 06:56

福州首条潮汐车道来了:设在东浦路 12月12日实施

  东浦路上设置的车道信号灯。

福州首条潮汐车道来了:设在东浦路 12月12日实施

  工作人员正在调试东浦路上的信号灯。

福州新闻网12月7日讯(福州晚报记者 林春长 通讯员 榕交警/文 记者陈暖/摄)昨日记者从市交警支队获悉,根据市委、市政府缓堵工作部署,为了缓解福飞路早晚高峰通行压力,交警部门通过研判分析,在东浦路(福飞路至北浪路段300米)设置首条潮汐车道,将于12月12日实施。

东浦路实施潮汐车道,将充分利用东浦路、北浪路、琴亭路、琴湖路等毛细血管道路,分流进出城交通流,缓解福飞路高峰时段的通行压力。交警表示,未来将会在城区其他有条件的道路推广潮汐车道。

潮汐车道是什么?

潮汐车道是指可以依据交通流量的不同,变换车道通行方向的行车模式。

简单来说,它是可变车道,也就是在交通高峰期,试点开辟某一车道不同时段内的通行方向。比如,原本的两个“三车道”,变成了“二车道和四车道”,等高峰期过后,再进行复原。


福州首条潮汐车道来了:设在东浦路 12月12日实施

福州首条潮汐车道来了:设在东浦路 12月12日实施

福州首条潮汐车道来了:设在东浦路 12月12日实施

  潮汐车道时段怎样分?

东浦路潮汐车道时段如下:

(1)工作日7时至9时,从福飞路往北浪路西往东单行;

(2)工作日17时至19时,从北浪路往福飞路东往西单行;

(3)其他时段和非工作日,正常双向通行。


福州首条潮汐车道来了:设在东浦路 12月12日实施

  车辆怎样通行?

潮汐车道配套设置了车道信号灯和可变车道标志,清晰指示机动车通行。

一是车道信号灯显示绿色“↓”,机动车可以进入东浦路通行;显示红色“×”,机动车禁止进入东浦路通行。

二是可变车道行驶方向标志,显示绿色左转弯箭头,表示机动车可从该机动车道左转;显示绿色“↑”,表示机动车只能从该机动车道直行,不能左转;显示红色“×”,表示该车道为对向车道,禁止通行。

三是潮汐车道线为双黄虚线,可变导向车道线在白色导向车道线内侧增加朝向停止线的白色短直线,且车道内不施画导向箭头。

需要注意什么?

交警表示,在早晚高峰潮汐车道开启前和结束前,分别设置5分钟过渡时段,提前截止反向进入的交通流。

交警还提醒广大司机,在潮汐车道实施时段,一定要提前安排好通行时间,注意东浦路的单行时段,请勿逆行。

此外,司机要认真观察车道行驶方向标志和信号灯,并且按照民警的引导通行,否则面临罚款150元、扣3分的处罚。

福州首条潮汐车道投用 经过时注意看车道信号灯

即时 | 2017-12-07 06:51

福州首条潮汐车道投用 经过时注意看车道信号灯

  交警部门查纠非机动车交通违法。

福州新闻网12月6日讯(福州日报记者 王元锴)早晚高峰时段,不少车主都会遇到这样的问题:一条马路上,一侧的车道车满为患、拥堵不堪,另一侧的车道却车辆稀少。针对这种道路资源与实际供需不匹配的情况,变换中间车道行车方向来满足不同时段交通需求的“潮汐车道”应运而生。6日,这种“高大上”的交通模式正式在福州启用。

为缓解福飞路早晚高峰通行压力,交警部门通过研判分析,在东浦路(福飞路至北浪路段300米)设置了首条潮汐车道,充分利用东浦路、北浪路、琴亭路、琴湖路等毛细血管道路,分流进出城交通流,缓解福飞路高峰时段的通行压力。该潮汐车道已于2日试启用,经过多日的交通情况收集反馈,6日正式启用。

警方介绍,东浦路潮汐车道配套设置了车道信号灯和可变车道标志,以便清晰指示机动车通行。其中车道信号灯显示绿色“↓”,机动车可以进入东浦路通行,显示红色“×”,则机动车禁止进入东浦路通行。可变车道行驶方向标志显示绿色“”表示车道为左转车道,机动车可以从该机动车道左转;显示绿色“↑”表示车道为直行车道,机动车只能从该机动车道直行,不能左转;显示红色“×”表示该车道为对向车道,禁止通行。

据悉,潮汐车道具体设置为工作日7时至9时从福飞路往北浪路西往东单行;工作日17时至19时从北浪路往福飞路东往西单行;其他时段和非工作日为正常双向通行。同时,为了确保潮汐单行开启后反向车辆清空和潮汐单行的有效实施,在早晚高峰潮汐车道开启前和结束前分别设置5分钟过渡时段,提前截止反向进入的交通流。

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福州治堵攻坚显成效

潮汐车道的启用,只是我市开展治堵攻坚的一项内容。去年以来,我市着力推进路网畅通,完善城区路网结构;借鉴国内外城市交通管理经验,结合本地实际引入交通“微循环”概念,为城区交通疏通“毛细血管”;自主研发信号灯智能管控平台,全市已有40条道路、16个路段共246个信号灯路口实行绿波通行,绿波协调设置率达54.42%;针对福州非机动车保有量巨大的特点,交警部门对非机动车闯红灯、逆行、不按道行驶、无牌等交通违法行为开展常态化查究。

日前,高德地图联合交通运输部规划研究院、交通运输部科学研究院、阿里云等机构发布的《2017年第三季度中国主要城市交通分析报告》中,福州市拥堵排名第32位,较二季度直降16位。

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